T−3
ライカミング製水平対抗6気筒エンジン、
メンターのエンジンにターボを付けてパワーアップした型である。
富士重工が乗用車用に水平対抗エンジンを
使い続けているのは、実はこの辺がミソなわけだねー。
ウチの車にも水平対抗の4気筒が載ってます。ターボも付いてます。
えーと、T−3がリタイアすると、空自からはレシプロ機がいなくなっちゃうんだっけ。
そうしたら航空機用のガソリンもいらなくなるんだなあ。
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